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我想说沪牌10月份所拍卖的这个价格都在大家意料之中吧，必竟取消警示价后，沪牌价格必定会有所上涨，必竟市场上对沪牌的需求量还是蛮大了，什么东西一旦求大于供，那么所供应的商品就会遭到哄强，这也是市场自然规律。还好有政府及时出台相关“警示价”政策，如果没有政府的介入，沪牌价格还不知道会炒到什么价位呢，我想二十万应该是没有问题了。

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10月上海沪牌拍卖额度拍卖今天举行，10月份额度投放量为10000张，比上月多投放了1000张。经过今天上午的竞拍，沪牌最低中标价82300元，平均中标价83723元，最低中标价比上月上涨了8900元，平均中标价比上月上涨了10231元。与9月份的平均成交价73492元相比，增幅超6%，11、12月将设置“警示价”，为74900元。本月竞拍人数为28887人，较9月份少了6267人 。

此外，10月沪牌拍卖未设置警示价以及之前业内一致认为10月沪牌价必定会上涨等多因素的对买主的影响，参与竞拍者在拍牌开始之后表现的十分冷静和淡定，10月份拍牌并没有出现类似于9月份拍牌仅开始1分钟，价格就快速上涨情况。10月拍牌开始22分钟之后价格由500元直接变成10000元，迈入万元大关。此后，拍牌价格出现快速上涨，在10:57价格突破上月最低中标价格达到：75000元。拍牌价格也正如之前业内估计的那样，本次拍牌在10:59沪牌拍牌价格最终突破8万，意味着10月拍牌正式重回“8时代”。

沪牌价格的上涨在一定程度抑制住人们对沪牌需求的热情，同时也加大上海包车行业的上海班车租赁业务成本的提高， 无论如何沪牌价格的上涨也在一定程度缓解上海人民购车的欲望，而随着上海地铁不断建设，让市民感觉出行也越来越方便，而横跨上海与江苏昆山的11号线的开通更方便上海市民出行方便。我相信有一天更多的市民选择放弃开车出行，而更多选择公共交通出行。